ASE-008E 엔진 윤활유 교환 및 플러싱 머신은 5,000~10,000km를 주행한 차량에 대한 포괄적인 엔진 유지 보수를 제공합니다. 고속, 고온 작동 환경에서 엔진은 오일 슬러지, 탄소 침전물 및 콜로이드를 축적하여 적절하게 청소하지 않으면 성능 문제 및 잠재적인 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
기존의 수동 오일 교환 방식은 비효율적이고 시간이 많이 소요됩니다. ASE-008E는 광범위한 차량 유형에 걸쳐 철저하고 신속한 오일 청소 및 교체를 위한 실용적이고 편리한 솔루션을 제공합니다.
주요 특징
이동 및 작동이 용이한 캐비닛 디자인
엔진 윤활 시스템의 동적 재활용 청소
잔류 폐유를 완전히 제거하기 위한 가압 플러싱
경제적이고 안정적인 작동을 위한 압축 공기 동력원
투명한 계량컵은 폐유량과 색상을 표시합니다.
기능적 능력
엔진 윤활 시스템의 동적 청소
완전한 폐유 추출을 위한 2차 가압 플러싱
엔진 내부 부품을 위한 사전 윤활 기능
기술 사양
주변 온도
-10 ~ +40°C
상대 습도
<85%
압력 게이지
0-10kg
입구 파이프
2.5m
출구 파이프
2.5m
필터 정확도
5μm
소음 수준
<60db
순중량
60kg
총 중량
75kg
장비 디자인
ASE-008E는 이동이 용이하도록 상단 손잡이와 하단 바퀴가 있는 캐비닛 스타일 디자인을 특징으로 합니다. 퀵 커넥트 오일 파이프 조인트는 간단한 설치 및 제거를 가능하게 하며, 직관적인 작동 패널은 사용의 용이성을 보장합니다.
중요: 동적 청소 및 심층 오일 교환 과정에서 장비를 지속적으로 모니터링해야 합니다.
작동 준비
작업장에 차량을 배치하고, 엔진을 끄고, 구동 바퀴가 매달린 상태로 적절한 높이로 들어 올립니다.